损失大到无法想象 美军视角下的2001年中美南海撞机全历程
作者:yabo亚搏手机版app 发布时间:2021-09-09 11:53
本文摘要:前言:南海舰队水师航空兵主要基职位于海南岛西南方陵水黎族自治县的陵水基地,是中国在南海区域最重要的前缘基地,担负着牵制南海区域其他外国势力的拳头。现在已由建立初期的单一战斗机种,生长到由诸兵种组成的战斗队伍。现在拥有各型歼8型战机、运7型运输、Mi-8直升机机等机种的混成航空兵师,以及通讯、雷达、供应、维修等地面队伍。足以担负战斗、拦截、侦察、运输等差别的任务。

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前言:南海舰队水师航空兵主要基职位于海南岛西南方陵水黎族自治县的陵水基地,是中国在南海区域最重要的前缘基地,担负着牵制南海区域其他外国势力的拳头。现在已由建立初期的单一战斗机种,生长到由诸兵种组成的战斗队伍。现在拥有各型歼8型战机、运7型运输、Mi-8直升机机等机种的混成航空兵师,以及通讯、雷达、供应、维修等地面队伍。足以担负战斗、拦截、侦察、运输等差别的任务。

该师的作战单元主要以歼8II型为主,具有空中加油能力的歼8D型战机比起其它歼7E、歼7I1等战秘密强了许多,建立初期就担负起战斗的任务,先后履历了与美国舰载机和拦截无人驾驶飞机的作战,其中最著名的一次损失发生在2001年4月。一:起源1998年2月起,美军侦察卫星陆续发现解放军在福建连城正在准备多年从来没做过的军事行动,解放军的战备物资转运站泛起数量不明的队伍增强驻守和大量运输车队收支,侦察照片显示的车轮痕迹说明车队是载运物资进入转运站,然后空车驶回,除了战备物资增加外,美军还发现,,解放军从3月份起公布二级警戒状态,多批战机泛起在东举行一连17天的麋集演训,只有在大型演习才泛起的第8轰炸师,第28强击师、水师航空兵第4师第10团,装备东风21以及装备东风15的导弹旅都有行动,美国防部认为这是中国军队实施大规模军事行动的前兆,军力发动模式类似1979年对越开战,于是在3月将其列为黄色状况,并向小布什总统陈诉,小布什指示美军全力侦察中国军队的动态,到1998年底,在美国飞机不停越过中国领空下,中国下令凡有外国军用航空器在国际航道空域挑衅应立刻发出警告,凡有外国军用航空器侵领空者应立刻出动军机迫降或击落。在南海上空,美军主要使用洛克希德公司P-3型猎户座式反潜巡逻机改装而EP-3E型白羊座型电子侦察机,EP-3型是美国水师航空队电子情报收集的主力,主要用于截取外国来自地面及海上舰艇的括雷达、无线电通讯系统、微波传送设备的电子信号、泉源、频率电子通讯情报,EP-3E型电子侦察机主要的电子装备有德州仪器公司AN/APS-115型频率瞬间搜索雷达外,还包罗E系统公司AN/ALD-8型无线电定向系统、休斯公司AN/AAR-37型红外线侦测器、Argo系统公司AN/ALR-52型瞬间频率侦测装置、GTE-Sy1vania公司AN/ALR-60型通讯截收/记载/分析采统、团结科技公司AN/ALQ-110型雷达信号收集/分析装置,雷神公司的AN/ALQ-76型噪音滋扰吊舱、罗拉尔公司AN/ALQ-78型自动电子支援系统、Magnavox公司AN/ALQ-108型敌我识别装置滋扰系统、桑德斯公司AN/ALR-132型红外线滋扰装置,Cardion公司AN/ASA-69型扫瞄转换器,汉宁威公司的AN/ASQ-114型盘算机系统。翼端也加装了IBM公司AN/ALR-76型电子支援/雷达预警吊舱,主要装备舰队航空侦察中队,每其中队各配备6架,第1中队(VQ-1)垂直尾翅上可见PR代号及蝙蝠队徽,主要卖力太平洋及印度洋区域,规模包罗非洲东岸到美国西岸,第2中队垂直尾翅上漆有JQ代号,卖力地中海、波罗的海及大西洋区域,二:撞机2001年4月1日,驻日本冲绳的嘉手纳基地的第1中队三泽分遣队机长沙恩·奥斯本上尉带着1名电子战机指挥官兼副驾驶帕特里克·杰弗里,任务指挥官约翰·科默福德中尉,1名航行工程师、1名电子战领航员、3名电子战战术评估员以及16名操作、技术、工程人员,驾驶一架EP-3E型白羊座型电子侦察机起飞了,首先在中国东面沿岸航行,于8时36分徐徐飞到海南岛三亚外海四周空域,航向345度,高度3500米,速度350公里/小时,中国水师航空兵海南管制站下令两架水师航空兵歼8II战斗机紧迫起飞前去拦截,上午8时56分,歼8II战斗机尾追至美军EP-3电子侦测机约40海里处,一架位于东沙岛东北方约20海里的美军E-8电子侦察机,连忙以无线电通告EP-3驾驶员奥斯本上尉,由于已往双方对这些行动见责不怪,因此语气显得相当平淡,奥斯本上尉向右方看去,歼8II战斗机就在八百米外爬升,由于EP-3E型电子侦察机速度只有190节以下,歼8II战斗机一下飞过了几百米,不得不仰起机头大攻角在减速,9时05分,EP-3调整航向至110度,歼8II战斗机也转至110度,双方在离中国领海基线104公里处相隔平行航行,EP-3的左舷视察员通知奥斯本上尉,歼8II战斗机在七点钟偏向下方艰难紧随着,险些到达156节失速边缘,其中81194号歼8II战斗机从EP-3左后方迫近,两机的驾驶舱平行时,驾驶员王伟挥手让奥斯本上尉脱离,9时07分,EP-3突然转向,这时战斗机已进入低速高攻角的姿态,机身以陡峭的角度向上倾斜从EP-3左翼下方穿过,突然EP-3一号发念头的螺旋桨击中歼8II战斗机的垂直尾翼,EP-3机身一阵恐怖的砍劈声和火光中烟雾猛烈颤抖,被削成两截的歼8II战斗机随即失控,冒着火焰与黑烟向海面坠去,奥斯本上尉看到白色降落伞的影子一闪而过,EP-3E电子侦察机也被飞散的螺旋桨碎片击中机身、二号发念头与机首整流罩后,机头朝下以速度凌驾740公里/小时快速下坠了2438米,EP-3机组人员乱成一团,纷纷背上降落伞,在主舱门旁排成一列,然后通知机长准备要跳伞,但奥斯本上尉努力让飞机两翼恢复了平衡,飞机开始回升,奥斯本上尉,立刻向总部发出求救信号,开始评估飞机状态,他认为舱壁已经有个大洞,飞机结构已经受到重大损害,震动得像要散掉一样,。


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